โทรศัพท์ / WeChat : 0086-15153106200     อีเมล์: admin@minrry.com
|
อุปกรณ์การฝึกอบรมนิวเมติก บ้าน > อุปกรณ์การฝึกอบรมนิวเมติก
เทรนเนอร์นิวเมติกไฟฟ้า ประเภทแผงอุปกรณ์การสอน ม้านั่งลมไฟฟ้า
  • เทรนเนอร์นิวเมติกไฟฟ้า ประเภทแผงอุปกรณ์การสอน ม้านั่งลมไฟฟ้า

เทรนเนอร์นิวเมติกไฟฟ้า ประเภทแผงอุปกรณ์การสอน ม้านั่งลมไฟฟ้า

รายการเลขที่: MR098M
เทรนเนอร์นิวเมติกไฟฟ้า ประเภทแผงอุปกรณ์การสอน ม้านั่งลมไฟฟ้า
ขอใบเสนอราคา
MR098M เทรนเนอร์นิวเมติกไฟฟ้า ประเภทแผงอุปกรณ์การสอน ม้านั่งลมไฟฟ้า
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์
1.1 ภาพรวม
อุปกรณ์ฝึกอบรมนี้ออกแบบมาสำหรับการฝึกกำลังไฟฟ้าและตรงตามข้อกำหนดของระบบส่งกำลังไฟฟ้าสมัยใหม่ นักเรียนสามารถเรียนรู้ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการควบคุมวงจรไฟฟ้าและฝึกฝนทักษะการปฏิบัติจริง เทรนเนอร์นิวเมติกผสมผสานความรู้เกี่ยวกับการส่งกำลังไฟฟ้าและเครื่องกล

ใช้ได้กับมหาวิทยาลัย วิทยาลัย โรงเรียนวิศวกรรม โรงเรียนเทคนิค โรงเรียนอาชีวศึกษา ศูนย์ฝึกอบรมวิศวกรรม แผนกฝึกอบรมโรงงาน ฯลฯ.
จากการศึกษาหลักสูตรนี้ นักศึกษาจะได้เรียนรู้โครงสร้างของส่วนประกอบนิวเมติก หลักการควบคุมวงจรนิวแมติก การออกแบบวงจรนิวแมติก และทักษะการทำงานของอุปกรณ์ฝึกลม
อุปกรณ์การฝึกอบรมมีความยืดหยุ่นและปลอดภัย และนักเรียนสามารถออกแบบวงจรนิวแมติกของตนเองได้

1.2 คุณสมบัติ
(1) แพลตฟอร์มการฝึกอบรมใช้โครงสร้างโลหะแผ่น โดยรวมเรียบง่าย และใจกว้าง วงเล็บพับได้ และสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างยืดหยุ่น
(2) ชิ้นส่วนนิวเมติกประเภทต่างๆ มีการกำหนดค่าที่สมบูรณ์และสามารถใช้ร่วมกันได้
(3) สามารถทำเนื้อหาการอบรมได้หลากหลายวิชา

2. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
(1) กำลังไฟฟ้าเข้า: เฟสเดียว AC240V 50Hz
(2) ขนาด: 550mm×700mm×300mm
(3) ความจุของเครื่องทั้งหมด: <200W
(4) น้ำหนัก: <50kg
(5) สภาพการทำงาน: อุณหภูมิแวดล้อม -10℃~+40℃ ความชื้นสัมพัทธ์ <85% (25℃)

3. เนื้อหาการอบรมสามารถเสร็จสิ้นได้
การทดลองที่ 1 การทดลองการเชื่อมต่อของตัวคอนจอยน์เดี่ยวและตัวจ่ายลม
การทดลองที่ 2 ควบคุมการทดลองของไฟแสดงสถานะ
แบบฝึกหัดที่ 1 ปกติเปิดปุ่มควบคุมไฟแสดงสถานะ
แบบฝึกหัดที่ 2 ไฟแสดงการควบคุมปุ่มปกติปิด
แบบฝึกหัดที่ 3 ปุ่มและตัวบ่งชี้การควบคุมลอจิก
แบบฝึกหัด 4 ปุ่มหรือตัวบ่งชี้การควบคุมลอจิก

การทดลองที่ 3 การควบคุมรีเลย์และการทดสอบการล็อคตัวเอง
แบบฝึกหัดที่ 1 ไฟแสดงการควบคุมรีเลย์นิ้ว
แบบฝึกหัดที่ 2 "เริ่มและหยุด" ตัวบ่งชี้การควบคุม
การทดลองที่ 4 การทดลองควบคุมกระบอกสูบด้วยโซลินอยด์วาล์วควบคุมด้วยไฟฟ้าเพียงตัวเดียว
การทดลองที่ 5 การควบคุมรีเลย์และการทดสอบการล็อคตัวเอง